1. Паркинг место. Најбоље ставити у складиште, али не стављати заједно са хемијским ђубривима, пестицидима, како не би нагризли делове; Ако је паркиран на отвореном, требало би да изабере високо, суво и проветрено место и покрије га пластичном крпом како би се спречило механичко оштећење и корозија.
2. Делови јастука. Трактор са дрвеним стубом или зиданом подлогом, како би се смањило оптерећење гуме; Ако нема потпорне подлоге, гума би требало да повећа капацитет надувавања за 10% ~ 20%, и треба је редовно проверавати, често надувана, а не због недостатка ваздуха.
3. Темељно исперите. Уклоните прљавштину и уље са површине трактора, проверите, подесите и притегните све делове и вијке како бисте избегли отпуштање и падање.
4. Испустите уље и воду. Након што трактор не ради, воду за хлађење, дизел уље и уље у мотору треба очистити.
5. Делови за одржавање. Узмите одговарајућу количину уља за дехидрацију (загрејте уље на око 130 ℃) и сипајте га у усисну цев. Окрените радилицу како би уље пријањало за клип, клипњачу, кошуљицу цилиндра и вентил. И клип се тресе до горње мртве тачке компресије, како би се избегла опруга вентила, потисна шипка и други делови притиска на дуже време и изгубили своје перформансе.
